我司为北京地铁宋家庄车辆段东门中铁一局项目部定制的盾构机模型顺利出厂

（项目单位：北京地铁宋家庄车辆段中铁一局项目部     日期：2026年11月02日）

前阵子，北京地铁宋家庄车辆段东门中铁一局项目部的技术负责人找到我们，说展厅要摆一台盾构机展示模型，用来给来参观的领导、监理和新进场工人讲清楚盾构机在地下是怎么干活的。前后沟通几轮，朂后定下来做一台1:20的土压平衡盾构机模型。

这台模型整机直径200毫米、长度2000毫米、高度350毫米，两米长的机身摆在展厅里不算占地方，但该有的细节都没省。材质用了抗氧化合金金属搭配模型专用ABS和压克力玻璃，板厚按真机等比缩放后又做了加厚，毕竟要长期摆着接待参观，结构得扛得住。

跟静态摆件不一样，这台盾构机动态演示模型做了三个可动动作：前面刀盘旋转模拟切土，中间推进油缸前后伸缩模拟顶推前进，后面出渣皮带带灯光效果模拟渣土外运。三个动作串起来一跑，盾构机从切土、土压平衡支护到渣土外运的整个流程就活了，不用技术员站旁边费力解释，客人站着看一遍基本就明白原理。

做地铁施工仿真模型这几年我们有个体会：项目部要的不是摆设，而是一台能“开口说话”的教具。宋家庄车辆段这种地铁项目，地层情况不简单，来参观的人背景也杂——有业主的、有监理的、有刚进场的学生——模型把看不见的地下作业搬到桌面上，沟通成本一下就降下来了。

作为一台典型的工程设备比例模型，我们在制作时把刀盘开口、螺旋输送机、管片拼装位置这些关键结构做了剖切和透明处理，配合压克力罩，里面的传动结构一眼能看到。这也是我们做盾构机仿真模型一贯的思路：比例准、材质实、动作明白，摆在项目部展示模型的陈列台上才撑得起场面。

现在这台模型已经打包发往北京，过两天就能在宋家庄车辆段东门项目部展厅里跟大家见面。

如果您手上也有类似的展厅布置、实训教学或汇报参观需求，欢迎随时联系，可以根据现场尺寸和重点讲解内容来定制。

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